火车站汽车站现退票潮

　　火车站汽车站现退票潮

　　昨日上午9时，火车站汽车站现退票潮。上午9点30分左右，在福州火车站售票厅，退、改签的窗口队伍排到了门口，而售票窗口排队的就七八个人。据介绍，乘客退票包括临时改签、提前占票、改坐低价黑车、改坐动车、黄牛倒票等原因。

　　针对火车站汽车站现退票潮，相关负责人说，春运以来，长途和短途各方向的班次上都有不少退票，由于这段时间旅客以学生流为主，大部分退票是学生乘客购票后又临时改签，也有部分乘客没确定行程买两张票“占票”。

　　火车站汽车站现退票潮的原因还有就是一部分退票是黄牛在网上抢票后没有卖出，就拿来退票。除了以上集中情况外，还有人利用信用卡套现。火车站汽车站现退票潮的画面让人想到往年的场景，“在网上用信用卡支付后，拿到窗口退票换现金。”这位负责人称往年发现过这种情况，今年比较少见了。

　　福州汽车南站相关负责人表示，春运以来该站每天退票也超百张。“有一部分旅客回家前买到动车票了就来退票。”该负责人介绍。

　　未来一周，铁路、汽车客运都将迎来客流高峰。在福州火车站、汽车北站的售票厅可以看到火车站汽车站现退票潮还在不断涌现，退票窗口排的队比售票窗口的还长。据统计，春运以来汽车北站日均退票约1200张，是平时的3倍。汽车南站、西站春运期间也存在退票激增的情况，每天退票超百张。而福州火车站(含火车南站)日均退票3000余张，比平时增加一倍左右。

　　大量的退票不仅给窗口带来压力，也造成了运力资源浪费，对于火车站汽车站现退票潮，相关部门也表示希望旅客能够提早确定行程，精准买票。“一般情况下，只要旅客有需求，车站都会根据客源情况增加加班车次。”汽车北站相关负责人提醒，汽车站加班车是实时增加的，旅客没有必要盲目占票，以免造成运力浪费。