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合蚌铁路客运专线一段工程设计获批
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昨天,记者从合肥市发改委获悉:铁道部鉴定中心正式批复了合(肥)至蚌(埠)铁路客运专线蚌埠至DK110+000段工程初步设计。整个合蚌客运专线预计2012年建成,届时,通过与时速350公里的京沪高铁相连,合肥北上将有快速铁路通道,旅客如果从合肥乘坐动车前往北京,只需3小时多一点。

据介绍,获批复的这一工程全长110.75公里,设计时速200公里以上,实际建设标准按京沪高铁300公里/小时~350公里/小时执行。共设立蚌埠(既有)、蚌埠南、淮南东、水家湖、合肥北城、合肥(既有)等6个车站。其中,合肥北城站将结合合福客运专线统筹设计。

此次工程初步设计获得批复,标志着合蚌客运专线将进入全面施工阶段。


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