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SL1型交流传动货运电力机车——TCMS 与行车安全综合信息系统、机车重联等的接口
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  • 发布日期:2011-12-15 14:36:49
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  1)TCMS与行车安全综合信息系统的接口有5个输出信号和1个输入信号。5个输出信号是:机车调速手柄处于零位963、司机控制器处于I端向前位(或II端向后位)964、司机控制器处于II端向前位(或I端向后位)965、司机控制器处于牵引位966、司机控制器处于制动位信号967;1个输入信号是机车卸载信号962,当机车行车安全综合信息系统需要机车卸载时,该信号送出110V至TCMS,由TCMS送出相关控制命令至主变流器控制单元,停止主变流器的工作,执行卸载控制。

  2)在机车的每一端,分别设置了2个机车重联控制插座和一个虚拟插座。机车采用以太网形式,实现本务机车的微机控制系统TCMS与重联机车的微机控制系统TCMS之间的信息传递,即以网络重联的形式,实现两台至4台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还设有机车重联电话信号,实现机车重联电话的重联。

  3)原边电流互感器TA2的信号送至TCMS,通过TCMS与微机显示屏之间的信息传递,实现机车原边电流显示。

  4)机车速度传感器BV47、BV48的信号送至TCMS,通过TCMS与微机显示屏之间的信息传递,实现机车速度的显示。


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