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监测机车车轮的在线自动探伤装置特点及应用情况
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  • 发布日期:2011-12-15 14:36:45
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  机车车轮在线自动探伤装置具有如下特点:  机车车轮在线自动探伤装置是目前国内外同类设备中,能够最完整探测车轮的在线探伤装置,它能完整探测轮对轮辋部位的周向辋裂、径向裂纹和严重剥离等多类缺陷(踏面以下90毫米范围),同时扫查整体轮辐板部位 (踏面以下400毫米范围)。机车车轮在线自动探伤装置能进行一次性通过式检测,机车不需来回折返,不需停车,更不需落轮,检测一台机车或一列动车的所有车轮所需时间不到4分钟。机车车轮在线自动探伤装置是一种真正的在线探伤设备,检测过程中不需任何人工作业,不需操作机械手进行顶轮操作,工作时可采取无人值守模式。机车车轮在线自动探伤装置采用了成熟的激光光截图处理技术,辅助检测轮对外形尺寸。机车车轮在线自动探伤装置拥有完全自主知识产权,且已拥有多项专利。同时,在发现重大危害性缺陷时,该装置还能够以发送手机短信的方式及时向有关管理人员报警。  机车车轮在线自动探伤装置应用情况:  从2009年11月起,机车车轮在线自动探伤装置在上海局南京东机务段管内投入运行。接下来,该装置又在京九电气化铁路合肥段(上海局管段)、丰台段(北京铁路局管段)项目中中标,并即将投入运行。在实际运用过程中,这种探伤装置已发现多个不同程度、不同部位的轮对裂损,为预防轮对裂损事故发挥了重要作用。例如,这种探伤装置曾准确检出DF4D-0204型机车左5轮踏面剥离损伤,损伤面积为40毫米×40毫米。这种探伤装置曾准确检出DF4D-0491型机车右5轮辐板部位的一道加工刀伤,损伤部位距离踏面以下约80毫米,深度约1毫米。这种探伤装置还准确检出DF4D-0446型机车右2轮内部面状缺陷,损伤部位距离踏面以下约12毫米,周向长120毫米,延展宽50毫米。

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