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谈DF4型机车司机室电源插座使用范围
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  • 发布日期:2011-12-15 14:36:42
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  机车司机室电源插座的电压,由电压调整器DYT自动调节启动发电机QF的励磁从而输出110V直流电,而直流电的方向是不随时间的变化而改变。根据互感原理可知,两个彼此靠近的回路,其中一个回路通过变化的电流时,线圈产生的磁场会使另外一个线圈产生感应电动势。带铁芯的变压器正是利用了这一原理,由于线圈固定在铁芯上,而铁芯由自成回路,原边通入交流电,产生的磁通就会在副变线圈上感应出电动势,这个感应电动势的大小与线圈的匝数成正比。因此,我们要在插座上取得更低的电压,用带铁芯的变压器(这种变压器比较笨重)是不可取的。  有些手机上用的充电器(这种充电器比较轻便)在机车上可以变压,因为它是电力电子器件。当110V的直流电通过单相桥式整流电路(由四个二极管组成),二极管的压降为0.7V,输出的基本上还是110V直流电。(当220V的交流电通过单相桥式整流电路时,输出的也是电压方向不变的110V直流电)。不管是交流还是直流电,输出的都是110V的直流电,而110V的直流电利用三极管(也叫功率管)的开关特性,功率管又利用了电容的充放电特性。输出(0,110V)变化的电流,再利用互感原理,经过一个小型铁芯变压器,获取不同的电压等级。  所以,我们要在机车电源插座上获取不同的电压,不要选择一些笨重、直接带铁芯的变压器,其意义就相当于用一根电阻很大的导线去短接电源插座,给铁路行车带来不必要的安全隐患。

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